Aprueban contratos para ampliar a cuatro carriles la Ruta 1 entre Barranca y Limonal
Trabajos darán inicio el primer trimestre del 2026.
Refrendan contratos para ampliar a cuatro carriles la Ruta 1 entre Barranca y Limonal
Los contratos que permitirán iniciar la rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional 1, Interamericana Norte, en el tramo Barranca–Limonal, ya fueron refrendados por la Contraloría General de la República, lo que marca un paso clave para el arranque de uno de los proyectos viales más esperados del país.
Este tramo es considerado uno de los más congestionados para el tránsito hacia Guanacaste y la frontera norte, especialmente en temporadas altas y fines de semana largos, afectando tanto a conductores particulares como al transporte de carga.
De acuerdo con la información oficial, el proyecto contempla dos contratos. El primero corresponde a un monto de $121 millones, adjudicado al Consorcio Barranca Ruta 1, mientras que el segundo incluye $141 millones para la empresa Constructora Meco S.A., más $7,08 millones adicionales por concepto de servicios especializados y obras especiales bajo la modalidad de costo más porcentaje por administración.
Tras el refrendo de la Contraloría, ahora corresponde a la administración emitir la orden de inicio de cada proyecto y ejecutar las obras bajo su entera responsabilidad, conforme a los términos establecidos en los contratos.
Ampliación y obras complementarias
Los trabajos se desarrollarán a lo largo de 48 kilómetros, e incluyen la construcción de un carril adicional por sentido, así como la rehabilitación de la vía existente, con el objetivo de completar la ampliación a cuatro carriles en todo el trayecto.
En el primer sector del proyecto se contempla la construcción de siete puentes vehiculares, cinco retornos, tres intercambios viales, cinco puentes peatonales y 24 pasos de fauna. Por su parte, la segunda sección incluye cuatro puentes vehiculares, cuatro retornos, tres intercambios, cinco puentes peatonales y 21 pasos de fauna.
Importancia estratégica
La Ruta 1 es uno de los corredores viales más importantes del país, ya que conecta San José con el occidente del Valle Central y la provincia de Alajuela, además de ser una vía clave para el comercio y el turismo hacia Guanacaste y la frontera con Nicaragua.
El tramo entre San José y San Ramón ha sido objeto de múltiples intentos de ampliación y modernización durante más de dos décadas, por lo que este proyecto representa un avance significativo en materia de infraestructura vial.
La construcción de los nuevos intercambios forma parte del Programa de Infraestructura Vial (PIV), cuyo objetivo es mejorar la seguridad, la capacidad y la fluidez del tránsito en una carretera utilizada diariamente por miles de conductores.
¿Qué incluye el proyecto en esta etapa?
En esta primera fase se incorporan obras mayores y complementarias como:
7 puentes vehiculares nuevos o ampliados
5 retornos, diseñados para mejorar la movilidad y reducir los tiempos de viaje
3 intercambios viales, que permitirán flujos más eficientes y seguros al eliminar giros peligrosos
5 puentes peatonales, para garantizar cruces seguros en zonas de alta circulación
24 pasos de fauna, fundamentales para la protección de la biodiversidad y la mitigación del impacto ambiental
Con este proyecto, las autoridades buscan no solo descongestionar la vía, sino también mejorar la seguridad vial y fortalecer la conectividad regional.
